
Приезжая в Сочи зимой, посетить Красную Поляну надо обязательно, все-таки зимняя олимпийская столица. Так что, не смотря на то, что на улице январь, +14 градусов и светит солнце, отправились кататься по олимпийским трассам.
Мы ездили на своей машине. Дорога на олимпийскую стройку не оставляет сомнений, что эта стройка в разгаре. Строительная техника идет сплошным потоком. Автомобиль быстро покрывается внушительным слоем грязи. Можно добраться до Красной Поляны общественным транспортом — автобус 105 от железнодорожного вокзала в Сочи. Вначале мы поехали на подъемник «Газпрома», так как знали, что трассы там несложные, но увидели какие там громадные очереди и поехали дальше. Припарковались, как и все, вдоль дороги, так как парковка пока не функционирует.
Пошли вначале взять снаряжение в прокат. За сноуборд с ботинками просили 1000 рублей, а за лыжное снаряжение 1400 рублей. Сюрприз заключался в том, что еще надо отдать залог 7000 рублей за снаряжение. Встали в очередь за ски-пассами. Если Вы решили только посмотреть, то экскурсионные ски-пассы (туда-обратно) на самый верх до высоты 2320м стоят 800 рублей. А покататься на день – 1400 рублей. Минут через 30 мы уже проходили через рамки досмотра.
Подъемники на Розе производит впечатление гондолы, скоростные, восьмиместные, очень современные и удобные. Можно опустить окошко и сделать фото, что было и сделано.

Поднялись по линии «Олимпия» до Роза Плато на высоту 1150м. Поднимаясь до этой высоты, снега особо много не наблюдалось. Вышли на станции, и пошли осматривать окрестности. На Роза Плато находится красивая гостиница, при ней есть ресторан самообслуживания «Зима». Цены в столовой еще те — высокогорные. Взяли второе, булочку, чай и отдали за двоих почти 2000 рублей. Тут можно сходить в туалет, так как выше с этим уже проблемы.

Следуем дальше и поднимаемся на высоту 1600м. Гондола летит над красивым заснеженным лесом, внизу виднеется ручей, недаром линия называется «Заповедный лес».

1600м — промежуточная станция подсадки. И далее последняя линия канатной дороги, по которой мы поднялись на «Розу Пик» — это самая высокая точка 2320 метров. Нам особо не повезло с видами на Кавказский хребет, Аибгу – повалил снег, видимость никакая. Зато для катания это было отлично. Надели снаряжение и покатили вниз.

Трассы на Розе очень сложные, не для новичков. Большинство трасс классифицируются как красные и черные, даже средних открыто мало. Снега мало, но на трассах он укатан и уплотнен.

Откатались мы просто отлично, получили море адреналина. Роза-хутор — это теперь для нас незабываемое впечатление. Летом планируем отдых в Джемете. Возможно будет рассказ об этом с фотографиями. Ждите.