Билеты на самые популярные среди населения России, плацкартные вагоны в году, подорожают на 20%. Министр транспорта Максим Соколов объясняет данные изменения тем, что нужно приближать себестоимость перевозки к ценам билетов. Подобные изменения необходимы для сохранения существующих маршрутов и спроса на такие перевозки. Других, альтернативных выходов, по его мнению, нет. То есть теперь туристам, отправляющимся в Геленджик отдых, придется платит на 20% больше за билеты до Геленджика. Это касается и другие направления.

На прямое субсидирование возможностей у бюджета, на сегодня, нет. Ежегодно поезда дальнего следования перевозят в пределах 115 миллионов пассажиров, и большинство людей выбирают именно плацкартные вагоны. На данный момент средняя стоимость билета в плацкартный вагон составляет 860 рублей.

Минфин предложил субсидировать перевозки в плацкарте и общих вагонах только для пенсионеров и молодежи. Но в монополии ответили, что такой подход приведет к росту тарифа на 50-60% в плацкартных вагонах для других граждан.

Напомним, что ранее сообщалось, что подорожание стоимости билетов в плацкартных вагонах будет увеличена лишь на 10 %, а в купе – на 5%, а для СВ повышения не будет вовсе.Министр финансов Антон Силуанов говорил, о возможности постепенно увеличивать цены начиная с и до 2015 года по 20% в год для граждан, не попадающих в категорию льготников по возрасту. Замминистра транспорта Алексей Цыденов говорил о том, что при субсидии в 14,8 миллиарда рублей и росте тарифа на плацкартные билеты в следующем году на 10% предлагается использовать 15 миллиардов рублей из средствполученных РЖД от продажи акций «Первой грузовой компании».